Видео майнкрафт крушение самолета

фото: Спасатели рассказали, были ли у находившихся на борту людей шансы выжить.

Спасатели обнаружили место падения пассажирского самолета Ан-26, летевшего в поселок Палана из Петропавловска-Камчатского.

Как пишет РИА Новости со ссылкой на источник в экстренных службах, самолет упал в море.

Известно, что связь с бортом № 251 пропала перед тем, как он начал совершать маневр на посадку примерно в девяти километрах от Паланы.

Сообщается, что обломки Ан-26 были обнаружена с вертолета в 3,8 километра от поселка.

Судя по опубликованному в Сети фото, самолет врезался в скалу: на ее склоне заметно темное пятно.

На борту Ан-26 находилось 28 человек, в том числе двое детей и 6 членов экипажа. Среди пассажиров были в основном жители Паланы: глава поселка Ольга Мохирева, еще один местный чиновник Александр Андрейкин и его супруга, а также глава финансового управления администрации Паланы Ольга Андрейкина.

По словам гендиректора АО “Камчатское авиапредприятие”, владеющего упавшим Ан-26 1982 года выпуска, Алексея Храброва, самолет был технически исправен, пишет “Интерфакс”.

Следователи назвали три версии, которые рассматриваются в расследовании крушения Ан-26. По одной из них, самолет разбился из-за неблагоприятных погодных условий. По второй –  судно было технически неисправно. Изучается и версия с ошибкой пилотирования.

«На второй круг самолет заходил из-за плохой видимости. Завтра начинает работать оперативная комиссия вместе с главой Росавиации и замминистра транспорта. Будем работать в Палане и на месте происшествия», – прокомментировал губернатор региона Владимир Солодов.

Инструктор по выживанию МЧС РФ Михаил Макей заявил, что на текущий момент у пассажиров упавшего Ан-26 есть шанс остаться в живых и быть спасенными.

В случае падения самолета в воду, люди на борту могут оставаться живыми еще около четырех часов, если успеют надеть спасательный жилет или найти средство, на котором можно плавать.

Он напомнил, что температура воды в Охотском море, куда упал самолет, примерно 15-18 градусов, и в такой воде человек может оставаться без серьезного риска для жизни примерно 3,5-4 часов. При этом на борту самолета должен быть спасательный жилет для каждого пассажира.

Макей подчеркнул, что в экстренных ситуациях нужно слушать бортпроводника, который объяснит, как поступить в критической ситуации.

“Члены экипажа обязательно показывают, как пользоваться спасательными средствами, если перелет проходит над водой”, – приводит слова специалиста “360”.

Спасатель рекомендует в подобной ситуации максимально успокоиться и сосредоточиться, найти средство, с помощью которого можно оставаться на воде, и ждать помощи. Он подчеркивает, что не нужно пытаться плыть к берегу, если его не видно. Лучше оставаться на месте крушения.

Ранее TopNews писал о том, что на Камчатке пропал с радаров самолет Ан-26. На момент поступления первой информации о произошедшем сообщалось, что на борту судна находилось 22 человека.

Подключайтесь к нашему Яндекс Дзен , чтобы быть в курсе событий в России и мире материалы ПО ТЕМЕ На Камчатке пропал самолет Ан-26 с 22 пассажирами на борту Единственный выживший при крушении Ан-26 под Харьковом рассказал о трагедии Загрузка…

Черное пятно — это место столкновения Ан-26 с землей. Он врезался в скалу, которую, судя по схеме захода на посадку аэропорта, должен был проходить на высоте 700-800 метров.

Вот кадры, снятые зимой 2012 года из кабины самолета, заходящего на посадку в этот же аэропорт Палана. Та ли эта скала — непонятно, но характерны слова, сказанные кем-то из экипажа: «Близко к сопке».

– А разворот как выполнять? — Близко к сопке. — Нормально.

Летчики прекрасно знают, что схема посадки здесь сложная. Еще в 2019 году Эдуард Устинович, летавший на Камчатке, в своем блоге на YouTube рассказывал и показывал при помощи авиасимулятора особенности аэропорта Палана.

«Особенностью захода на посадку тут был заход через скалу, которую можно было пройти верхом без гарантии просадки самолета или сбоку. Сейчас там построена новая взлетно-посадочная полоса. Говорят, что приезжие инспектора не один раз пытались закрыть эту полосу, и каждый раз местная администрация через Москву снова открывала ее», — рассказывал Эдуард Устинович.

Место крушения находится всего в трех километрах от Паланы — поселка городского типа, административного центра Корякского округа. На борту было 28 человек — шесть членов экипажа и 22 пассажира. В основном, местные жители. Вот фотография, которую сделал Иван Сивак перед взлетом. Летела этим же рейсом и глава администрации поселка Палана Ольга Мохирева.

«Следственная группа выехала для проведения осмотра места происшествия, изъяты образцы топлива, в компании-эксплуатанте изъята полетная и эксплуатационная документация, задание на полет, продолжаются допросы свидетелей случившегося», — сообщили в прокуратуре.

Следствие рассматривает несколько версий крушения. Первая. Технические неисправности воздушного судна. Но никаких сигналов бедствия экипаж не подавал, а полуторачасовой полет из Петропаловска-Камчатского подходил к концу и самолет штатно приступил к снижению. Правда, Ан-26 находился в эксплуатации с 1982 года, то есть 39 лет.

Это само по себе при надлежащем техническом обслуживании ни о чем не говорит, но в конце августа истекал сертификат его летной годности.

Версия вторая. Неблагоприятные погодные условия. Сегодня утром была низкая облачность и порывистый ветер. Стандартные для этих мест, хотя и действительно, сложные метеоусловия.

И, наконец, третья версия — ошибка пилотирования. Представитель Камчатского авиационного предприятия, которому принадлежит пропавшее судно, заявил, что пилот Ан-26 летал в качестве командира около года.

Но недаром следствие заинтересовалось и компанией, которой принадлежал самолет. Дело в том, что при похожих обстоятельствах в 2012 году там же, под Паланой, разбился Ан-28. Тогда, по заключению Межгосударственного авиационного комитета, причиной катастрофы стало нарушение экипажем установленной схемы захода на посадку, преждевременное снижение в плохих погодных условиях и столкновение со склоном горы.

«Фюзеляж находится на этой сопке, остальная часть самолета в воде. Само место труднодоступно, туда не может приземлиться вертолет, кроме того, сейчас погодные условия неблагоприятные, начался прилив и достаточно высокие волны», — сообщил губернатор Камчатского края Владимир Солодов.

К тому же, сейчас на месте крушения ночь. Поисковая операция, в том числе и с привлечением водолазов, будет продолжена уже завтра.

29.07.2019

Установив следующую карту для Майнкрафта 1.12.2 под названием The Flight, которую мы сейчас и рассмотрим, вы сразу же станете одним из многих пострадавших в ужасной авиакатастрофе.

Самолёт потерпел крушение и упал вглубь диких и загадочных джунглей, где вам и предстоит провести большую часть времени, которое вы будете находиться на территории The Flight. Стоит отметить, что в процессе прохождения карты рано или поздно вы неизбежно столкнётесь с эльфами, которые предложат вам посетить их замечательный город и свою посильную помощь в операции по вашему спасению. А дальше уже вам решать, принимать ли эльфийскую помощь или же нет.

Как установить карту:

Первый шаг: Скачайте архив с картой.

Второй шаг: Распакуйте архив, чтобы получилась папка.

Третий шаг: Скопируйте папку с картой The Flight в раздел .minecraft/saves (если данной папки не существует создайте её сами).

Четвертый шаг: В меню во вкладке “Одиночная игра” найдите эту карту.

Скачать The_Flight_v1.0.zip

Вес файла – 3.14 Мб

В Швеции произошло крушение самолёта. Воздушное судно с военными на борту разбилось вскоре после взлёта.

Инцидент произошёл недалеко от аэропорта шведского города Эребру. По предварительным данным, самолёт перевозил военных. После крушения он загорелся. Двое пострадавших были доставлены в больницу, сообщают местные СМИ.

Между тем агентство Reuters уточняет, что на борту находились девять человек.

Это самолёт для прыжков с парашютами, он разбился после взлёта. У нас нет информации о травмах людей на борту, ​​- отметил руководитель службы спасения Объединённого координационного центра спасения Эмиль Густавссон.

Вероятнее всего, речь в данном случае идёт о самолёте для тренировки десантников.

Напомним, что 8 июля на Ямале рухнул небольшой легкомоторный самолёт, который совершал облёт горящих лесов. На борту находились капитан воздушного судна и лётчик-наблюдатель. Оба госпитализированы с переломами ног. Как рассказал источник РЕН ТВ, самолёт мог упасть из-за отказа двигателя. Пилот попытался перезапустить двигатель на малой высоте, но потерпел неудачу. Однако его мастерства оказалось достаточно, чтобы спасти жизнь себе и напарнику.

Подписывайтесь на канал “Царьград” в Яндекс.Дзен и первыми узнавайте о главных новостях и важнейших событиях дня.

Читайте также:

Руками детей: Кудрин готовил цветную революцию в России? Трубы нет, но вы держитесь: Пожаловавшейся Путину пенсионерке вместо газа дали дрова В США позавидовали русским: Повод прячется глубоко Загрузка… 1 1 Самолет рейсом из Петропавловска-Камчатского в поселок Палана с 22 пассажирами на борту врезался в скалу

На Камчатке потерпел крушение самолет Ан-26 с 22 пассажирами и шестью членами экипажа на борту, который выполнял рейс из Петропавловска-Камчатского в поселок Палана. Его обломки нашли у скалы неподалеку от пункта прибытия. Данную информацию подтвердили в авиакомпании, сообщает ТАСС. Предположительно, самолет врезался в скалу при заходе на посадку. По предварительным данным, выживших нет, сообщил источник ТАСС. Как уточнили РИА Новости в Росавиации, спасатели нашли обломки в четырех-пяти километрах от взлетно-посадочной полосы, но добраться к ним пока не получается из-за особенностей ландшафта. Поселок Палана находится на берегу Охотского моря, в районе залива Шелихова.

2 2 Упавший самолет развалился на части

К месту крушения самолета едут 26 спасателей на вездеходах. Продвижение осложнено темным временем суток и начавшимся морским приливом. Одна часть фюзеляжа разбившегося Ан-26 лежит на склоне сопки Пятибратка, вторая обнаружена в море примерно в четырех километрах от побережья, сообщили агентству РИА Новости представители Тихоокеанского флота. Заместитель директора компании «Камчатское авиационное предприятие» Сергей Горб рассказал, что основная часть обломков находится в прибрежной полосе у подножья, часть носа — в море. Он также назвал возможной причиной крушения самолета сильный боковой ветер. Горб отметил, что Ан-26 практически врезался в береговую скалу со стороны моря, которая была расположена вне траектории его посадки.

3 3 Самолет пропал при заходе на посадку

Видимость в Палане, где пропал самолет, была нормальной, но при заходе на посадку пилоты могли столкнуться со сплошной низкой облачностью, рассказали в Росавиации. «Во время захода на посадку метеоусловия характеризовались наличием в окрестностях аэропорта тумана, разорванной облачности с нижней кромкой 300 метров и сплошной облачности на высоте 720 метров, расположенные в районе горы закрыты облачностью», — уточнили в ведомстве. Спасатели зафиксировали у побережья, в районе поисков пропавшего самолета, слабый радиосигнал. Предположительно его мог издавать аварийный радиобуй пропавшего Ан-26. «В 09:45 (по московскому времени) с аэродрома Елизово в район предполагаемого падения воздушного судна вылетел противолодочный самолет Ил-38 морской авиации Тихоокеанского флота», — сообщили в пресс-службе Тихоокеанского флота.

4 4 На борту были местные жители и чиновники

Власти опубликовали список пассажиров, согласно которому на борту находились 28 человек: 6 членов экипажа и 22 пассажира, в числе которых ребенок. В Палану летели в том числе чиновники местной администрации, среди которых глава поселка Ольга Мохирева, начальник мобилизационного отдела администрации Александр Андрейкин и его жена Ольга Андрейкина, возглавлявшая финансовое управление.

5 5 Пассажиры летели в Палану строить школу

Брат одного из пассажиров самолета рассказал, что он вместе с двумя коллегами летел в Палану на стройку. «Он летел в Палану на работу, школу строить. В субботу мне написал, что улетает на работу, выслал электронный билет, сказал, что сдаст тест на коронавирус, а потом поедет. Потом созвонились, когда он уже был в самолете», — сказал собеседник журналистов. Один из пассажиров — Иван Сивак — выложил в Instagram фото, которое сделал перед взлетом.

6 6 Экипаж самолета назвали хорошо подготовленным

В авиакомпании, которой принадлежит борт, рассказали, что экипаж самолета соответствует всем предъявляемым пилотам требованиям. «Абсолютно подготовленные, в полном объеме. Экипаж соответствует предъявляемым требованиям. Только так я могу сказать. В Палану очень много они летают», — сообщил представитель авиапредприятия. Он добавил, что командир экипажа летает в этой должности уже больше года. Помимо него на борту Ан-26 находились второй пилот, бортмеханик, штурман, бортпроводник и бортоператор.

7 7 Самолет эксплуатировался почти 40 лет 8 8 Бывший пилот рассказал о серьезных недостатках Ан-26

Первые самолеты Ан-26 были выпущены в 1969 году, сейчас они работают «на грани технических возможностей». Так их состояние в разговоре с «Лентой.ру» оценил бывший командир воздушного суда данного типа и специалист по безопасности полетов Александр Романов. «Экономия в авиации тоже превыше безопасности, поэтому насколько часто делают регламенты и ставят надежные запчасти — я не могу сказать достоверно. Экипажи работают в сложных условиях — как я сказал, самолет довольно устаревший и шумный, экипаж там очень устает», — отметил он. При этом пилот отметил, что самолет может сесть на любую подготовленную площадку и в этом отношении он «очень неприхотливый». Романов также рассказал, что Ан-26 имеет еще один серьезный конструктивный недостаток, способный привести к авиакатастрофе: при обледенении хвоста воздушное судно может упасть. «Когда происходит обледенение хвостового оперения, происходит так называемый клевок, то есть нырок самолета с плохими последствиями», — пояснил специалист. Он добавил, что при аварийной посадке в море Ан-26 может продержаться на поверхности воды несколько часов, если экипаж вовремя закроет специальные клапаны.

9 9 Ан-26 повторил катастрофу 2012 года на той же сопке

Крушение Ан-26 стало повторением катастрофы на той же сопке в 2012 году: тогда при заходе на посадку разбился самолет Ан-28, также выполнявший рейс из Петропавловска-Камчатского в Палану Он исчез с радаров 12 сентября примерно в 12:00 по местному времени. Вскоре обломки летательного аппарата нашли неподалеку от пункта назначения. На борту самолета было 14 человек, четверо из которых выжили. Причиной крушения стало нарушение экипажем схемы захода на посадку. Летчик-испытатель первого класса Анатолий Кнышов в разговоре с «Лентой.ру» предположил, что две почти одинаковых катастрофы могли произойти из-за особенностей рельефа в этой точке. «Что такое Камчатка — море и горы. И если была катастрофа Ан-28, которая повторилась с Ан-26, то видимо из-за близости гор возникла недостаточность работы системы захода на посадку. Если она неустойчиво работает, то, возможно, экипаж мог уклониться, потому что информации об отказе двигателей не было. Это одна из версий», — сказал он.

10 10 После пропажи Ан-26 возбудили дело

После потери связи с самолетом на Камчатке возбудили уголовное дело о нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Сейчас следствие рассматривает три версии крушения Ан-26. В их числе— неблагоприятная погода, техническая неисправность самолета и ошибка пилотирования. Следователи выехали на место катастрофы, кроме того, уже изъяты образцы топлива, документация и опрашиваются свидетели. По поручению премьер-министра России Михаила Мишустина сформирована комиссия под руководством министра транспорта Виталия Савельева. В нее вошли представители федеральных органов исполнительной власти и Камчатского края.